Normativa i-Size

Come Bébé Confort ha contribuito allo sviluppo della normativa Europea i-Size?

UN R129 (i-Size)

Il 9 Luglio 2013 la nuova legislazione UN R129 (i-Size) è stata ufficialmente adottata dalla Commissione Economica Europea delle Nazioni Unite (UNECE - United Nations Economic Commission for Europe). Nel frattempo 60 nazioni, incluse tutte le nazioni dell’Unione Europea, hanno adottato questo nuovo regolamento. 

La lista completa delle nazioni può essere consultata a pagina 171 dell’accordo UN al seguente link.

Il documento ufficiale della legislazione UN R129 (i-Size) può essere consultato anche al seguente link.

Le nazioni europee devono rispettare gli accordi stabiliti dall’UNECE, ma alcune di loro potrebbero dover adattare i regolamenti all’interno delle leggi nazionali. Francia e Paesi Bassi hanno già incluso i seggiolini auto UN R129 (i-Size) nelle leggi nazionali.

I seggiolini R129 (i-Size) sono un’evoluzione degli attuali seggiolini ECE R44 Isofix e sono spesso definiti super Isofix. I seggiolini auto i-Size sono pensati per essere compatibili con le auto dotate di agganci Isofix. L’UNECE ha adottato un emendamento alla direttiva sulle cinture di sicurezza (regolamento UN R14 e R16) che riguarda l’omologazione dei veicoli dotati di cinture di sicurezza, dispositivi di ritenuta e dispositivi di ritenuta per bambini. L’emendamento, applicabile dal 15 Luglio 2013, descrive chiaramente che in una vettura un sedile Isofix permette l’installazione di seggiolini UN R129.

L’emendamento può essere consultato al seguente link.
 

i-Size è la prima parte del nuovo regolamento UN R129 e riguarda i seggiolini auto per bambini dalla nascita a 105 cm con installazione Isofix (simili ai seggiolini Isofix R44/04 gruppo 0+ e gruppo 1). Dalla fine 2018, la UN R129 è stata estesa anche ai seggiolini auto fino a 105cm installabili con cinture di sicurezza (simili ai seggiolini installabili con cintura R44/04 gruppo 0+ e gruppo 1) e ai seggiolini Isofix[1] o installabili con cintura da 100 a 150 cm (simili ai seggiolini R44/04 gruppo 2/3).

La normativa UN R129 (i-Size) per un più elevato livello di sicurezza

R129 (i-Size) aumenterà ulteriormente il livello di sicurezza dei bambini trasportati in auto. 
I seggiolini omologati secondo la normativa i-Size garantiscono i seguenti miglioramenti del livello di sicurezza:

  • Migliore protezione di testa e collo grazie all’utilizzo del seggiolino in senso contrario di marcia fino a 15 mesi
  • Specifici requisiti contro gli impatti laterali per una migliore protezione di testa e collo grazie ad un nuovo test dinamico che riproduce un impatto laterale con l’intrusione della portiera all’interno del veicolo
  • Promozione dell’uso del sistema Isofix per ridurre il rischio d’installazione non corretta
  • Classificazione in base all’altezza per facilitare la scelta del seggiolino più adatto, simile alle taglie dell’abbigliamento
  • Migliore compatibilità tra auto e seggiolini auto

Come Bébé Confort ha contribuito allo sviluppo della normativa Europea i-Size?

In qualità di produttore leader di seggiolini per bambini, Bébé Confort possiede un Centro Tecnico avanzato in Francia che riunisce tutte le competenze necessarie per progettare e costruire seggiolini auto e sottoporli ai più severi test. Questa struttura, insieme all'esperienza e alla competenza di Bébé Confort, è stata utilizzata dall’ UNECE (United Nations Economic Commission for Europe) e ha contribuito allo sviluppo e alla definizione della nuova normativa i-Size.

In particolare, Bébé Confort ha proposto e definito le regole di compatibilità per il piede di supporto ISOFIX che devono essere osservate dai fabbricanti di auto. Il piede di supporto impedisce la rotazione del seggiolino in caso di collisione.

Abbiamo inoltre proposto un protocollo di test per gli impatti laterali che è stato accettato a livello europeo da altri esperti e ulteriormente contribuito alla nuova classificazione dei prodotti in base all'altezza del bambino (invece che in base al peso) fornendo i risultati di un'indagine di misura tridimensionale di oltre 2000 bambini dalla nascita fino ai 12 anni.

Infine, oltre a realizzare una gamma completa di seggiolini conformi alla normativa i-Size, ci stiamo adoperando per promuovere la preparazione del settore ai nuovi regolamenti, condividendo le proprie conoscenze per garantire che i consumatori capiscano le ragioni e i vantaggi della nuova normativa i-Size.

Perché la normativa i-Size non sostituisce la precedente ECE R44/04?

Le due normative rimarranno in vigore l’una a fianco dell’altra per il prossimo futuro. La UN R129 sarà in vigore accanto al regolamento ECE R44/04 nei prossimi anni. In futuro è previsto che la UN R129 sostituisca la ECE R44/04. Fino ad allora i seggiolini conformi alla ECE R44/04 potranno essere venduti e utilizzati in sicurezza.

Ciò è necessario per consentire ai possessori di vecchie autovetture (non dotate di punti di ancoraggio ISOFIX) di rispettare le norme di sicurezza senza dover installare tali dispositivi in auto. La politica attuale dell’Unione Europea semplicemente incoraggia l’uso di seggiolini ISOFIX. E’ però prevedibile che in futuro tutti i nuovi modelli di seggiolini auto dovranno soddisfare i requisiti del nuovo regolamento i-Size.

Questa transizione è analoga a quella avvenuta per le cinture di sicurezza per adulti. Pur essendo diventata obbligatoria la loro presenza sulle auto di nuova fabbricazione sin dagli inizi degli anni '80, ne è diventato obbligatorio l’utilizzo da parte di conducenti e passeggeri solo quando è stato sufficientemente alto il numero di automobili in circolazione munite di cinture.

Cosa è il sistema ISOFIX?

ISOFIX è un sistema di montaggio standardizzato a livello internazionale che offre il modo più sicuro, più semplice e più veloce per installare correttamente un seggiolino auto. Invece di usare la cintura di sicurezza, il sistema ISOFIX assicura il seggiolino al telaio della vettura attraverso due speciali connettori integrati nel seggiolino stesso.

Il sistema ISOFIX riduce il movimento frontale e laterale del seggiolino e limita la rotazione grazie a uno speciale Piede di supporto o a una cinghia Top tether. Negli ultimi 10 anni, la legislazione europea ha imposto l’obbligo di munire di punti di ancoraggio ISOFIX tutte le vetture di nuova fabbricazione. Quindi, attualmente circa il 60% delle vetture in circolazione è dotata di ancoraggi ISOFIX.

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[1] La UN R129 (i-Size) non definisce alcuna limitazione ufficiale in altezza. Tuttavia i vincoli di compatibilità con le auto incluse restrizioni relative a massa e volume limitano fisicamente il design del seggiolino ad un’altezza massima del bambino pari a 105 cm.